不管是奔馳寶馬奧迪,仍是長(zhǎng)安吉利比亞迪,用手去敲一敲保險(xiǎn)杠。哎,開(kāi)端的保險(xiǎn)杠是金屬的,現(xiàn)在的怎樣是塑料的?是不是車(chē)企又在偷工減料省本錢(qián)?仍是轎車(chē)為了減輕分量呢?把保險(xiǎn)杠做成塑料的能安全嗎?
前期的轎車(chē)保險(xiǎn)杠用哪種資料?
較前期的保險(xiǎn)杠以金屬資料為主
其實(shí)較早時(shí)期的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠都以金屬資料為主,它們一般選用鋼板沖壓而成,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起。
不過(guò)出于多種原因考慮,終究轎車(chē)廠家們找到了更好的代替計(jì)劃——塑料保險(xiǎn)杠。
而破天荒選用塑料保險(xiǎn)杠的正是菲亞特,從此以后這個(gè)省錢(qián)的計(jì)劃迅速被各大車(chē)企效仿。
為什么現(xiàn)在都用塑料保險(xiǎn)杠?
1、制作本錢(qián)低,便于規(guī)劃與出產(chǎn)
塑料保險(xiǎn)杠能夠節(jié)約制作本錢(qián),因?yàn)樗芰献鳛樵Y料要比金屬廉價(jià)許多,而且關(guān)于工業(yè)水平的要求更低,比較易于出產(chǎn)。
所以制作本錢(qián)得到操控后,終究產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的價(jià)格也會(huì)相對(duì)較低。
當(dāng)然除塑料保險(xiǎn)杠外,一些頂級(jí)跑車(chē)還會(huì)很多選用碳纖維原料。其實(shí)意圖很簡(jiǎn)單,主要是為了打造輕量化車(chē)身,然后提高車(chē)輛的加速和制動(dòng)效果。
2、塑料保險(xiǎn)杠吸能,可減少外部碰撞對(duì)行人的損害
轎車(chē)作為快速移動(dòng)的交通工具,在追求速度的時(shí)分,安全也尤其重要。塑料保險(xiǎn)杠因?yàn)樵显?,比金屬更具有彈性以及更好吸收碰擊能力,因而它能夠減少外部碰撞對(duì)行人形成的損害。
現(xiàn)在的轎車(chē)的規(guī)劃開(kāi)端考慮到人生命的寶貴,寧愿車(chē)子損壞維修也好過(guò)傷及行人性命。
因而前后防撞梁、門(mén)子防撞梁把車(chē)內(nèi)人員保護(hù)起來(lái),前后裝置塑料的保險(xiǎn)杠和部分裝置泡沫能吸收碰擊力,減輕對(duì)外界的損害。
3、小磕小碰能主動(dòng)回彈,修正方便
如果產(chǎn)生輕微的碰撞或者刮蹭的話,塑料保險(xiǎn)杠具有很好的彈性,并具有一定的抗沖擊性能,也就是說(shuō)如果在小磕小碰的情況下,塑料保險(xiǎn)杠都能主動(dòng)回彈主動(dòng)修正。
即使是掉漆了,也總比凹進(jìn)去強(qiáng),畢竟噴漆比鈑金修正廉價(jià)多了。
小剮蹭:小的剮蹭或者變形,直接修正噴漆就能夠,小劃傷甚至都能夠不必維修,除了影響漂亮沒(méi)什么別的影響。
大事端:大的事端直接更換保險(xiǎn)杠?chē)娖峋透奖懔恕?/span>
4、塑料原料更好的耐腐蝕防銹性能
因?yàn)檗I車(chē)行進(jìn)和崎嶇前后保險(xiǎn)杠更簡(jiǎn)單受到剮蹭、磕碰,和地面水跡和其他物質(zhì)的觸摸更頻頻,金屬件刮傷漏了底漆,跟著時(shí)間的推移,很簡(jiǎn)單因?yàn)槭艹倍P腐蝕,而耐腐蝕防生銹就是塑料件的優(yōu)勢(shì)。
塑料保險(xiǎn)杠安全嗎?
有不少朋友都認(rèn)為保險(xiǎn)杠關(guān)于抵擋碰擊時(shí)將起到重要作用,因而說(shuō)它直接關(guān)系車(chē)輛安全,其實(shí)這種了解是錯(cuò)誤的。
保險(xiǎn)杠的薄厚和原料,并不直接決定車(chē)的安全性
其實(shí)轎車(chē)鋼性并不是靠保險(xiǎn)杠來(lái)承當(dāng)?shù)?,主要仍是根?jù)車(chē)身框架規(guī)劃而定,也就是說(shuō)保險(xiǎn)杠的薄厚和原料,并不能直接決定車(chē)輛的安全性。
較大的碰撞,保險(xiǎn)杠都是一觸即潰的
所以歸納來(lái)看,不同的保險(xiǎn)杠或許會(huì)在小磕碰上存在差別,但關(guān)于較大的碰撞來(lái)說(shuō)往往都是一觸即潰的。
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