自動擋下長坡，D檔+點剎有危險？

許多朋友覺得啊，自動擋車型沒什么駕駛技巧，只需要會掛D擋踩油門就能夠了，但實際真的是這樣嗎？

今日就和我們說說自動擋下坡時，能不能掛D檔踩剎車？

在日常用車中，像是下個地下車庫，或是下個橋之類的短坡，多數(shù)司機朋友肯定是挑選D檔+點剎的方法行進的。但假如遇到下長陡坡的情況，頻頻踩剎車，可能導致剎車片過熱、功能下降，甚至剎不住車！

那么關于自動擋的汽車來說，究竟該怎么下長坡呢？

L檔

先來調查一下你的檔位，有些車型在最下方有一個L檔。

L檔是自動檔部分車型中包含的一種檔位，能夠簡單的理解為低速前進擋，會限制速度，在上坡的時分掛了這個檔，就會保持高轉速低檔位的狀態(tài)，從而讓車充滿動力。在下坡的時分掛這個檔，也會避免車越開越快。

D+，-檔

有些汽車是在D擋旁邊有“+、-”號。一般來說，當擋位處于D擋時，將擋桿向左或右撥就能切換到手動形式。手動形式下，能夠通過操作“D+”和“D-”進行擋位的升降。下坡時使用D-擋位，用發(fā)動機的制動，操控下坡速度。